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민·관·군 합동 생태계교란 식물 집중 제거
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천안시, ‘수소연료전지차’ 보급 지원
천안시는 미세먼지 저감을 통한 대기질 개선을 위해 민간에 ‘수소연료전지차’ 보급사업을 추진한다.
수소연료전지차는 내연기관차와는 달리 엔진이 없어 대기오염물질을 배출하지 않고 공기정화기능이 있어 공기 중 미세먼지를 저감하는 친환경자동차로, 한번 충전으로 609km 주행할 수 있다.
시는 기존에 수소연료전지차 55대를 민간에 보급했으며 올해는 50대를 보급할 계획으로, 이중 취약계층, 다자녀가구, 생애최초 차량 구매자 등에 보급계획 물량의 20%인 10대를 우선 배정하며 일반보급은 40대를 지원한다.
지원대상은 보급사업 공고일 기준 30일 이전부터 천안시에 주소를 둔 만 18세 이상 시민 또는 관내 기업·법인·단체이며 개인은 세대당 1대, 기업·법인·단체는 1업체당 1대를 신청할 수 있으며, 보조금액은 차량 1대당 3,250만원이다.
수소연료전지차 보조금 지원 신청을 원하는 시민은 자동차 대리점을 방문해 신청서와 구비서류를 작성하고 대리점은 지원신청서를 저공해자동차 구매보조금 지원시스템(www.ev.or.kr/ps)을 통해 전자 접수하면 된다. 보급대상자는 출고·등록순 방식으로 결정된다.
아울러 시는 2021년까지 수소충전인프라 확대를 위한 수소충전소 구축을 천안시 종합운동장 주차장 부지에 추진하고 있다.
천안에 수소충전소 구축이 완료되면 수소경제의 거점역할을 수행할 것으로 전망된다. 현재 충남에는 홍성 내포에 충전소가 1곳이 있다.
수소충전소는 1일 100대 충전 규모로 수소를 트레일러로 이송해 수소충전소에서 압축해 공급하는 튜브트레일러 방식을 사용하게 된다.
시 관계자는 “미세먼지 저감 종합대책의 하나로 관련 예산의 확보를 통해 수소연료전지차 보급을 지속적으로 추진하겠다”며 “미세먼지 등 대기질 개선에 큰 역할을 하는 수소연료전지차에 대한 시민들의 관심과 참여를 당부한다”고 말했다.
원성희 기자
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실시간 대기오염물질 감시로 대기환경 관리 강화한다!
부산시 보건환경연구원이 드론과 대기질 정밀측정 차량(SIFT-MS, OPC 탑재) 등 첨단장비로 산업단지 내 대기오염조사에 나선다.
시 보건환경연구원은 지난 2018년 11월, 전국에서 최초로 대기질 정밀측정 차량을 구축한 바 있다. 이를 통해 초미세먼지 등 대기오염물질에 대한 모니터링을 강화해 악취사고, 화학물질 누출사고 등을 방지하고, 공단지역 대기오염물질에 대한 오염지도를 작성하는 등 환경오염을 줄이기 위해 선제적으로 대응하고 있다.
특히 부산시는 지난해 12월부터 올 3월까지 실시한 환경부의 대기오염물질 배출사업장 특별점검에 드론과 정밀측정 차량을 투입했다. 드론을 활용해 대기 중 미세먼지 오염도를 실시간으로 측정하고, 포집된 시료는 대기질 정밀측정 차량을 통해 실시간으로 분석했다.
그 결과, 벤젠과 폼알데하이드 등 84종의 휘발성 유기화합물과 악취 물질 정밀분석과 오염물질 고농도 배출사업장에 대한 즉각적인 감시가 가능해 위반사항 적발률이 증가했을 뿐만 아니라 효율적인 지도점검이 가능했다.
부산시 관계자는 “앞으로도 첨단분석 장비를 활용하여 대기질 정밀측정 차량은 지상, 드론은 상공의 오염도를 지속적으로 측정하여 산업단지 내 대기오염물질 및 악취유발물질에 대한 배출저감을 유도하여 시민 건강보호에 기여하겠다”고 전했다.
정상근 기자
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조사만 할 것이 아니라 실효성 있는 대책을 세워야 살수 있다.!!
2019년말 전국 연․근해 중심으로 해양수산부에서 바다 환경오염에 관하여 해양환경 측정망 조사를 실시했다. 그 결과 시화호, 군산연안, 그리고 낙동강 하구 바닷물이 5급수로 결과가 나왔다.
5급수란 부영양화 현상이 심각한 상태로 바다 어종이 살아갈 수 없는 상태다. 육상의 5급수에서는 실지렁이, 나방애벌레, 거머리 등은 살수 있다.
왜 5급수란 결과가 나왔는가에 대한 이유는 육상에서 구거 또는 하천으로 오염물질들이 여과없이 흘러 유입되었기 때문이다.
본보에서 다대포 일대에 대하여 해수 수질 검사를 하였다. 그 이유는 육상에서 유입되는 오염된 물질과 수리조선소에서 유입되는 폐기물질의 수치를 알기 위해서였다.
부유물질은 햇빛을 차단시키는 역할을 하며 총질소는 부영양화의 원인이므로 해수에 큰 영향을 미치게 한다. 녹조와 적조의 원인이 되기도 한다. 다대포 특정 지역에서 시료 채취를 했다.
그 결과 부유물질의 정상치는 평균 80㎎/ℓ가 정상이지만 해수 결과치는 7,060㎎/ℓ, 이 결과치는 연근해 전체가 포함된 것이 아니라 특정원 장소를 선정해서 나온 결과다.
생명체를 찾아 볼 수가 없는 상태다.
총질소의 결과치는 5,91㎎/ℓ, 정상치는 2.0㎎/ℓ다. 이렇게 특정된 장소에서 나온 결과와 더불어 살펴보면 해저속의 생태계는 심각하게 파괴 되었을 것이다.
연근해에서 조업을 하는 모선장은 그물을 던지고 난후 걷어 올리면 쓰레기 및 건설 폐자재 등이 그물에 걸려 올라 온다고 한다. 고기를 잡으려고 간 것이 아니라 쓰레기 건지려고 아까운 기름 소비하고, 인건비 지출해야 되고 이제 정상적인 어업 활동을 접어야 되는가 고심하고 있는 상태임을 전했다.
2020년 해수부에서 활력이 넘치는 연안 어촌을 만들어 어가 소득 안정 및 다각적인 정책을 펴 어민들이 체감할 수 있는 확실한 어장을 만들겠다 하였다. 과연 말대로 될까. 가장 근본적인 문제부터 해결이 되지 않는데?
수리조선소 운영시 수질 정화, 방지 시설을 의무적으로 갖추게 하고 육상에서 바다로 유입되는 오염물질을 방지 할 수 있는 시설들을 갖추게 하는 것이 기본적 정책일 것이다.
해수부장관은 해양환경 보전 및 활용에 관한 법률 제8조(오염 원인자 책임 원칙) 해양을 이용․개발하는 행위로 해양오염 또는 해양 생태계 훼손을 발생시킨자는 그 오염, 훼손을 방지하고 오염․훼손된 해양환경을 복원할 책임을 지며, 해양환경의 복원 및 오염 훼손으로 인한 피해의 구제에 소요되는 비용을 부담함을 원칙으로 한다.
이 법령을 적용하면 해양환경 오염자는 반드시 책임을 져야 되는 것이다. 하지만 이 법 또한 실효성이 없는 것이 현실이다.
2016년 1월 1일부터 육상에서 발생한 폐기물 등을 해양배출 전면 금지 수질오염 방지시설을 갖추게 의무화 하였다. 하지만 실효성이 없어져 버렸다. 하천에서 강으로 유입되는 오염물질들을 걸러 낼 수가 없기 때문이다.
낙동강 하구에 유입되는 하천을 살펴보면 악취가 나는 폐수들이 배수 펌프장을 통해서 그대로 낙동강으로 유입되고 있다. 부산시내 45개 하천중 적접적으로 낙동강으로 유입되는 하천들을 살펴보면, 덕천천, 대리천, 학장천, 대천천, 삼락천, 감전천, 장림천, 괴정천 등 생태하천 복원 사업을 하고 있는 곳도 있고 끝난 곳도 있다.
이 하천들 모두가 수질 정화 시설을 갖춘곳 한군데도 없다. 하천물을 맑게 하려고 하지만 하천의 하부에 모이는 물들은 생활하수, 폐수 등에 의해서 급수로 따지면 6급에서 7급수로 심하게 악취가 난다는 것이다.
기본적으로 침전소를 설치한다 하여도 많은 비가 내리면 침전소 내에 있는 오염된 물질들이 물길과 함께 흘러 간다는 것이다. 또한 낙동강 주변으로 공단 조성으로 인하여 오염물질들이 유입되고 있다. 그리고 부산 강서구 에코델타 360여만평, 김해 대동면 83만여평, 연약지반 성토 작업을 하고 있고 또 작업하기 위하여 준비하고 있다. 관심을 가지고 지켜 봐야 하는 곳이다.
각 지자체마다 생활하수, 오수, 폐수 등을 하수 처리장으로 유입시켜 하수 처리를 하여 바다로 방류를 하고 있지만 아직까지 역부족인 것 같다.
환경분야 시험, 검사 등에 관한 법률 내용중 제6조(환경오염 공정 시험 기준)에 의하면 물환경 보전법 제2조 제4호: 폐수란 ~사용할 수 없는 물. 폐기물 관리법 제2조 제1호: 폐기물이란 쓰레기, 연소재, 오니, 폐유, 폐산 등 사람의 생활이나 사업 활동에 필요하지 아니하게 된 물질을 말한다. 이런 법의 규정에 따라 중금속인 카드늄과 그 화합물, 아연과 그 화합물, 니켈과 그 화합물 등을 바다로 유입해서는 안되는 것이다.
하천 바닥에 쌓여 있는 오니(흙) 등을 성분 조사하면 이러한 중금속 등이 함유되어 있다는 것이다. 하천 하류에 수질정화 시설을 갖추어야 중금속 등을 제거할 수 있는 이유이기도 한 것이다.
해양환경 관리법 시행규칙 제14조(폐기물 배출 해역의 지정 등) 동법 시행규칙 별표 6 육상에서 발생한 폐기물의 배출 해역 및 처리 방법의 규정에 의거하면,
해역 북위 37도 45부 ~동경 132도 15부 ~30부 선으로 둘러쌓인 해역.
동해 북위 36도 35부 ~동경 130도 38부의 점 등 1954년 런던에서 국제협약을 통해 육지에서 처리가 곤란한 경우 처리가 가능한 지역으로 해양 배출이 되게끔 하였다.
가. 육상의 폐기물 처리 시설의 가동 중단 등 육상에서의 처리가 현저히 곤란한 사유가 발생할 것.
나. 해수부 장관이 정하는 절차에 따라 관계 지자체장의 요청이 있을시 등 정해진 해역에 버릴시 폐기물들을 해저 바닥에 가라 앉혀야 되는 것이다.
이제 이러한 법의 규정도 있으나 마나 한 것이 업자 또는 업체들이 돈이 된다면 논, 밭, 야산, 땅을 파서 갖다 묻어 버리는 것 때문이다.
환경정책 기본법 제7조(오염 원인자 책임 원칙) 자기의 행위 또는 사업활동으로 환경오염 또는 환경훼손의 원인을 발생시킨 자는 그 오염, 훼손을 방지하고 오염, 훼손된 환경을 회복 복원할 책임을 지며, 환경오염 또는 환경훼손으로 인한 피해의 구제에 드는 비용을 부담으로 원칙으로 한다.
법의 규정대로 한다면 우리는 깨끗한 환경에서 살아 갈 수 있을 것이다.
국민 모두가 환경 감시인으로써 지켜봐야 될 것이다.
공장 굴뚝 매연배출, 사업장 비산먼지 대량 발생, 악취발생 및 불법소각, 하천에 오염물질 불법투기, 폐기물 불법투기, 쓰레기 부정 배출 행위 등, 감시 역할을 잘 해야 될 것이다.
대한환경일보 임직원 및 (사)한반도 환경운동연합 환경 감시인들은 환경을 살리기 위해, 보존을 하기 위해 최선을 다할 것이다.
김진성 기자, 김동호 대기자
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국립낙동강생물자원관, 상주 공검지의 옛터 밝혀 낸다
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환경파괴로 인하여 문명들이 사라졌다?
문명의 붕괴 저자인 재럴드 다이야몬드 교수의 주장이다. 문명시대의 종말은 환경파괴에 의해서 사라졌고, 그 이유로써는 숲과 산림을 그리고 초지 및 자원을 고갈 시키는 행위에 의해서 고대 번성했던 문명들이 사라졌다는 것이다.
현재 지구촌에서 발생되는 초자연적 힘에 의해서 이해할 수가 없는 기후의 변화 때문에 수많은 생명과 재산이 사라져 가고 있다.
호주의 대형산불 그리고 폭우가 가져다 준 환경재앙으로 인해 대지가 초토화되고 있는 상황들을 듣고 보고 있다. 유럽에선 강력한 태풍으로 인하여 홍수 피해로 침수되고 대응할 수 있는 것이 아무것도 없음을 안타까워하고 있는 것이다. 이렇게 환경파괴에 의한 환경재앙은 역사 속에 그대로 묻어 내고 있다는 것이다.
터키 국가에 닥친 눈폭풍, 상상도 할 수 없음을 외신들은 앞다투어 전 했다.
전세계에 이상 기후가 발생한 원인은 무엇일까? 전문가들은 지구 온난화로 지목한다.
지속적으로 온난화 현상 때문에 이상 기후가 발생할 것임을 기후환경 전문가들은 전한다.
지구가 불쌍하다. 인간의 탐욕 때문에 인간이 살아갈 수 있는 최적의 환경을 파괴시키고 있기 때문이다.
영남권 일대에 원시림(숲)을 드러내고 산업단지 부지 조성하기 위해서 아예 산을 드러내고 있다. 각 지자체마다 앞다투어 개발하고 있다. 산을 깎아 내는 이유는 가격이 저렴하기 때문이다. 부지를 조성후 산업단지에 업체들이 입주할 것인가. 제대로 가동하는 곳은 몇군데 뿐이다. 온갖 혜택을 주는 조건들을 제시 하지만 입주하는 업체들이 없는데도 불구하고 또 인근에 산업단지 부지를 조성하고 있다.
환경을 파괴시키는 행위를 막아야 할 환경청에선 환경영향평가서에 먼저 평가서 작성을 해주고 있는 것이 작금의 현실임을 감안 할 때, 상당한 문제점을 상기시키고 있다는 것이다. 개발업자가 지자체에 허가를 받을 때 필요한 것이 환경영향평가서 환경청에서 근무하는 담당자가 가서 승인을 해준다.
불필요한 행정 때문에 많은 산림이 파괴되어 가고 있는 것이 현실이며 불가를 하는 것이 원칙고이고, 산림을 훼손하는 행위는 사전 환경청에서 차단하는 것이 책임이다.
그런데 그 책임을 다하지 못하고 있다.
산업폐기물, 건설폐기물, 의료폐기물, 각종 폐기물 종류를 처리하기에 이제 한계가 온 것 같음을 국민들은 인지하고 있는것 같다.
분리수거를 원칙적으로 이행하지 않을 때 그 피해는 국민 모두가 입게 된다.
철저한 분리수거를 자발적으로 해야 될 것이다.
생활고를 견디기 위해 폐지 및 재활용품을 수거하던 노인네들, 파지값이 바닥을 치고 재활용품을 받아 주지 않으니 수거하는 것을 포기하고 있다. 노인네들이 가정에서 먹다 남은 음식물 하수구에 버리고 있다. 그 이유는 음식물 처리비용을 아끼기 위해서다.
이것이 현재의 현실이다. 각 지역마다 눈에 보이지 않는 곳에서 생활쓰레기들이 차고 넘친다. 총선에 출마하고자 하는 사람들을 보면 경제 살리기, 복지 살리기 등만 외치지 환경에 관한 정책은 아예 없다.
고대문명이 사라진 이유에 대해서 열거했지만 다이야몬드 교수의 주장이 설득력이 있다. 환경파괴다. 환경파괴를 막기 위해선 국민 모두가 합심해야 될 부분이고 또 각 지역마다 등록 또는 허가를 받는 곳의 환경단체들이 존재한다.
형식적인 환경운영을 할 것이 아니라 실질적인 관심을 가지고 환경감시 및 보존을 해야 될 것이다. 지자체에서 보조금이나 후원금을 받기 위해 존재하는가?
주어진 임무대로 해야 될 것이다.
김동호 대기자
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평택시, 평택항으로 들어오는 신종 코로나바이러스 원천 차단
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자충수를 띈 일본산 석탄재
석탄화력발전소에서 전기 생산후 발생된 찌꺼기를 석탄재라 부른다. 대한민국은 60년대부터 석탄재를 부두 또는 항만을 건설하기 위해서 바다를 매립할 때 사용해 왔다.
간혹 산, 계곡 등에도 성토하기도 했다. 즉, 석탄재를 매립용으로 사용해온 것 이다.
시멘트를 생산하는 업체에선 점토를 응용해서 시멘트 생산을 하였다. 점토의 사용량이 과다하다 보니 심각한 환경파괴 및 환경오염이 발생하기에 정부에서 점토를 채굴하는 광산을 폐쇄하기로 하였다. 이때 시멘트 생산업체들은 대체재를 요구하였지만 쉽게 찾을수가 없었다. 경영난에 봉착 되었을 때 1998년 중반 정부에서 석탄재를 대체재로 선택해서 사용하게끔 한 것이다.
1998년 중반 이후 일본산 석탄재를 시멘트 제조업체들에 의해서 수입이 된다.
수입되는 이유는 톤당 50,000원을 받고 수입하는 것이었다. 일본에선 매립비용이 200,000원을 분담해야 되지만 한국에 수출하면 이윤을 남길수 있었기 때문이다.
국내산 석탄재를 60% 사용, 석탄재 40%를 수입하면 시멘트 업체에서 이윤이 발생하기 때문에 수입할 수 밖에 없는 것이 현실이었다. 이것이 경제성의 논리다.
2019년 7월 일본 아베정권이 대한민국을 침략했다. 속수무책으로 당할 수밖에 없었는가? 일본 아베가 생각했을 때 한국은 힘이 없고 가난한 나라이며 일본의 속국인줄 판단한 것 같다.
일본은 경제대국이라 한다. 반도체, 정밀기계, 자동차 등 다양한 산업분야에서 세계 최고라 자부하고 경제 전쟁을 일으켜 대한민국을 속국으로 삼을려고 한 것이다.
대한민국 내에서도 친일 행동을 하는 족속들과 몇몇 언론에서 일본 아베정권을 옹호하고 동조하는 기사까지 쓰고 보도했다. 한국은 일본에 백기를 들어야 살수 있는 나라라고?
일본의 극우세력들, 혐한주의자들과 동조해서 대한민국 국민은 냄비근성이니 조센징이니 대한민국 국민성을 우롱하던 족속들!
2020년 2월초 현재의 현실은 어떻게 상황이 전개되어 있는가? 국가를 부정하고 민족성을 부정하는 반국가, 반민족, 친일족속과 그 언론들 현재 상황을 직시하고 있는가?
일본 아베정권이 일으킨 경제전쟁, 전쟁을 하면 이긴자가 있을 것이고 패배자가 있을 것이다. 친일세력 족속들 눈앞에 펼쳐진 현실을 냉정하게 살펴봐야 될 것 이다.
일본산 석탄재가 품질이 우수하거나 성능이 뛰어나서 수입한 것이 아니라 50,000원의 금액을 지불하니 갖다 쓴 것이다.
한국에서 발생되는 석탄재 중 매립비용이 톤당 10,000원이며, 시멘트 제조업체에 갖다주면 30,000원을 업체에 지급해야 되고, 레미콘 회사에 주면 반대로 30,000원을 화력발전소에서 받는다. 경제적 논리라면 전량을 레미콘 회사에 주면 돈을 벌 것 아니겠는가?
석탄재 하나로 돈을 벌 수 있고 돈을 버릴수 있는 이 구조. 어떻게 타개할 것인가 궁금해 지는 부분이다.
행정력의 부재, 정책력의 부재, 일괄성이 없는 기능 때문에 국민만 피해볼 뿐이다.
2020년 2월초 현재 일본 산업계와 한국 산업계를 비교했을 때, 어느것 하나 일본에 지는 분야가 없다. 대한민국 국민 모두가 탈 일본을 고수하고 있고 기업체에선 한마음이 되어 지속적으로 탈 일본을 할 것을 강력하게 주장하고 있다.
일본의 관광지는 관광객이 없다고 아우성이고, 수출(반도체) 품목들은 일본내에 사장되어 버리고, 올림픽을 개최할 것인가에 대한 염려에다 이제 자충수까지 띈 석탄재 수출길이 막혀 버렸으니 막막할 것 이다.
대한민국 국민의 근성은 냄비근성이 아니다. 근면하고 성실하고 정이 많은 국민이다.
상황 판단을 잘 해야 될 것이다. 이제 일본산 석탄재 수입은 하지 않는다. 환경부 관계자가 전했다.
대한환경일보에서 몇년전부터 관계부처와 부서에 일본산 석탄재 수입을 중지해 줄 것에 대한 공문을 수차례 발송 하였다.
국민들의 단합된 힘으로 그 결과가 나와서 감사할 따름이다. 대한민국은 일본과의 경제전쟁에서 반드시 승리할 것이다.
김동호 대기자
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보령시, 친환경·스마트 축산기반구축 116억 원 투입
보령시는 급변하는 축산 환경 속에서 미래형 축산모델 확산을 위해 올 한해 친환경 및 스마트 축산기반 분야에 116억 원을 투입한다고 28일 밝혔다.
시에 따르면 2018년 기준 농림업 분야별 소득액 중 축산업이 7824만 원으로 과수, 채소, 논벼 등 전체 품목 평균액인 4206만 원을 훨씬 상회하고 있고, FTA 등 시장개방에 대응해 소규모 복합영농형태에서 규모화·전업화가 급속히 진전되고 있음에도 국내 축산업 경쟁력은 여전히 낮고 재난형 가축전염병의 반복 발생으로 축산업이 위기에 처해있다는 것이다.
이에 따라 시는 수요자 중심의 가축개량과 시설개선을 지속 지원하고 농촌생활환경 주체인 주민과 상생하는 친환경축산업으로의 전환과 고품질 축산물 증산 및 노동력의 노령화·부족에 대응하여 ICT·IOT를 활용한 스마트 축산 구축에 투자를 집중해 나간다는 방침이다.
주요 사업으로는 악취발생 억제기반 구축을 통한 농촌공동체 상생도모를 위해 ▲생균제 생산ㆍ보급 2억6800만 원 ▲바이오커튼 시스템시범사업 2억5000만 원 ▲안개분무시설 1억5000만 원 ▲분뇨수거 및 악취저감제·수분조절제 구입 7억2000만 원 ▲미생물제살포기, 고속발효기, 정화방류 등에 7억4000만 원을 투입 한다.
또한 경축순환농업 및 신재생에너지 기반 구축을 위해 ▲맞춤액비 및 완숙퇴비 생산시범 등 4억 원 ▲공동자원화 개보수 2억 원 ▲스키로더설치 1억8000만 원 ▲액비저장조 설치 및 공동퇴비장조성 5억1800만 원 ▲퇴비유통센터 육성 및 살포비 지원 2억4000만 원 등을 투입해 축산 분뇨 처리 및 자원화를 통한 농가애로 해소와 경축순환 농업을 촉진할 계획이다.
특히, 기후맞춤 축사현대화 및 스마트팜 기반 구축을 위해 ▲축사현대화 11억 원 ▲낙농ICT시스템 구축에 7억4200만 원을 투입하여 미래축산 모델을 확산한다.
소득극대화를 위한 육종 브랜드 관리와 배합사료 대체 경영개선을 위해 ▲고급유전 자원 관리 및 갱신 5억5900만 원 ▲고급육생산 및 브랜드관리 6억5600만 원 ▲설사 예방제·진단키트, 면역강화제, PRRS백신 등 1억8400만 원 ▲사료종자, 사일리지발효 및 제조, TMR(완전혼합기)지원 12억4900만 원 ▲조사료단지 경영체 육성 6억1000만 원을 투입한다.
이밖에도 농가경영지원과 안전축산물공급을 위해 ▲재해보험, 낙뢰피해방지, 전기안전점검, 포염대응 지원, 농가도우미 8억5600만 원 ▲단계별 HACCP, 우유급식 등 3억2700만 원을 투입하고 연중 축산물이력제 점검과 단속도 병행하며, 촘촘한 축산업 육성을 위해 양봉, 곤충, 말 산업 육성도 지원한다.
신기섭 축산과장은 "2020년은 지금까지의 관행적인 축산형태를 벗어나 지역주민과 상생할 수 있는 친환경적인 축산업, 신기술이 접목된 스마트 축산업이 확대되도록 적극 지원할 계획”이라며, “축산농가의 적극적인 사업 참여를 바란다”고 말했다.
한편, 보령시는 오는 2월 21일까지 농림축산식품산업시행지침서에 따른 2021년도 축산 분야 사업 지원 희망자를 모집한다. 사업 공모 내용은 보령시홈페이지 고시/공고에서 확인할 수 있고 신청은 사업신청서, 사업계획서 등을 작성해 주소지 읍면동 및 농업기술센터 축산과(☎930-7911, 보령시 주포면 충서로 3220)를 방문해 제출하면 된다.
박영식 기자
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- 음성군, 수레의산자연휴양림 트리하우스 2동 건립
- 음성군, 수레의산자연휴양림 트리하우스 2동 건립 음성군이 수레의산자연휴양림에 총사업비 5억 원을 투입해 트리하우스 2동을 조성한다고 밝혔다.트리하우스 조성사업은 충청북도 3대 전략사업 중 하나인 마운틴파크 사업의 일환으로 특별조정교부금 2억 5000만원을 지원받아 추진되는 사업이다.최근 산림휴양 수요가 점점 늘어남에 따라 .
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- 제22대 국회의원 찬조 연설 등 시정 비방에 대한 제천시 입장
- 제22대 국회의원 찬조 연설 등 시정 비방에 대한 제천시 입장- 시정을 폄훼하는 발언에 대해 강력 대응 - 최근 더불어민주당 소속 이상천 전 시장은 제22대 국회의원 후보 찬조 연설 중 현재 추진 중인 제천시장 공약사업 중 일부를 새빨간 거짓말이라고 주장한 데 대한 깊은 우려와 유감을 표하며 제천시의 입장을 밝히고자 합니다. 먼저 공약...
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- 시티투어버스 타고 “정선여행” 즐겨요!!
- 국민고향정선(군수 최승준)에서는 본격적인 관광철을 맞아 지난 정선시티투어버스 운행을 통한 관광 활성화에 나섰다.군은 청정 정선의 자연 속에서 완연한 봄을 느낄 수 있는 시티투어버스를 오는 11월 27일까지 매주 토요일과 일요일, 정선 5일장날(매 끝자리 2·7일)에 운행한다. 청량리역에서 출발해 민둥산역까지 운행하는 정선아리.
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- 산림 내 임산물 불법 채취는 절도
- 북부지방산림청(청장 이용석)은 따뜻한 봄철을 맞아 산을 찾는 등산객이 증가함에 따라, 산림훼손 및 산불 발생위험을 최소화하기 위해 4월 1일부터 5월 31일까지 산림 내 불법행위 특별단속을 실시한다.체계적인 단속 계획을 수립해 산림특별사법경찰 등으로 산림사법수사대(37명)를 구성・운영하고, 산림드론감시단을 적극 활용하는 등...